नमो भारत ट्रेन, जो दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर संचालित भारत की पहली हाई-स्पीड रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) है, इन दिनों यात्रियों के लिए परेशानी का कारण बनी हुई है। खासकर न्यू अशोक नगर और आनंद विहार स्टेशनों पर यात्रियों को सामान्य 15 मिनट के बजाय 30 मिनट तक ट्रेन का इंतजार करना पड़ रहा है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) ने इस देरी का कारण पिछले 10 दिनों से चल रहा रखरखाव कार्य बताया है, जो अगले 15 दिनों तक जारी रहेगा।

नमो भारत ट्रेन में देरी: क्या है कारण?
नमो भारत ट्रेन, जो 160 किमी/घंटा की रफ्तार से दिल्ली-मेरठ के बीच यात्रा को केवल 35-40 मिनट में पूरा करती है, अपने हाई-स्पीड और विश्वस्तरीय सुविधाओं के लिए जानी जाती है। हालांकि, पिछले 10 दिनों से NCRTC द्वारा चल रहे रखरखाव कार्य के कारण ट्रेनों की फ्रीक्वेंसी प्रभावित हुई है। सामान्य रूप से हर 15 मिनट में उपलब्ध ट्रेन अब 30 मिनट के अंतराल पर चल रही है। यह रखरखाव कार्य ट्रैक, सिग्नलिंग सिस्टम, और प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर्स (PSDs) की जांच और उन्नयन के लिए किया जा रहा है, ताकि भविष्य में सुरक्षित और निर्बाध संचालन सुनिश्चित हो।
न्यू अशोक नगर और आनंद विहार स्टेशन पर सबसे ज्यादा प्रभाव
दिल्ली के न्यू अशोक नगर और आनंद विहार स्टेशनों पर यात्रियों को सबसे ज्यादा असुविधा का सामना करना पड़ रहा है। आनंद विहार, एक प्रमुख ट्रांजिट हब होने के कारण, जहाँ मेट्रो, रेलवे स्टेशन, और अंतरराज्यीय बस अड्डे (ISBT) कनेक्ट होते हैं, यहाँ रोजाना भारी भीड़ रहती है। ट्रेनों की कम फ्रीक्वेंसी के कारण यात्रियों को लंबा इंतजार करना पड़ रहा है, जिससे उनके दैनिक शेड्यूल प्रभावित हो रहे हैं। न्यू अशोक नगर स्टेशन पर भी स्थिति समान है, जहाँ मेट्रो स्टेशन से केवल 100 मीटर की दूरी पर RRTS स्टेशन होने के बावजूद देरी से यात्रियों की मुश्किलें बढ़ गई हैं।
यात्रियों की परेशानी: नौकरीपेशा और छात्र सबसे प्रभावित
नमो भारत ट्रेन से रोजाना हजारों यात्री मेरठ से दिल्ली और दिल्ली से मेरठ की यात्रा करते हैं। इनमें नौकरीपेशा लोग, जो दिल्ली-NCR में कार्यरत हैं, और छात्र, जो शैक्षिक संस्थानों में पढ़ाई के लिए यात्रा करते हैं, सबसे ज्यादा प्रभावित हैं। यात्रियों ने अपनी निराशा व्यक्त की है, जिसमें एक यूजर ने लिखा, “नमो भारत का समय बढ़ने से ऑफिस पहुँचने में देरी हो रही है, कृपया जल्द समाधान करें।” देरी के कारण यात्रियों को अपने कार्यस्थल या कॉलेज में समय पर पहुँचने में कठिनाई हो रही है, जिससे उनकी उत्पादकता और पढ़ाई प्रभावित हो रही है।
NCRTC का अपडेट: कब तक सामान्य होगा संचालन?
NCRTC ने अपने ताजा बयान में कहा है कि रखरखाव कार्य अगले 15 दिनों तक, यानी 7 जुलाई 2025 तक जारी रहेगा। इसके बाद ट्रेनें फिर से 15 मिनट की फ्रीक्वेंसी पर चलेंगी। NCRTC के एक प्रवक्ता ने बताया, “हम यात्रियों की असुविधा को समझते हैं और इसे कम करने के लिए युद्धस्तर पर काम कर रहे हैं। रखरखाव कार्य सुरक्षा और सेवा की गुणवत्ता के लिए आवश्यक है।” इसके अलावा, NCRTC ने यात्रियों से नमो भारत कनेक्ट ऐप का उपयोग करने की सलाह दी है, जिसमें लाइव ट्रेन ट्रैकिंग और यात्रा प्लानर जैसे फीचर्स उपलब्ध हैं, ताकि वे अपनी यात्रा को बेहतर ढंग से प्रबंधित कर सकें।
अतिरिक्त समस्याएँ: टूटा टिन शेड
न्यू अशोक नगर स्टेशन पर एक और समस्या सामने आई है, जहाँ टिन शेड पिछले एक महीने से टूटा हुआ है। मानसून के मौसम में यह यात्रियों के लिए और मुश्किलें पैदा कर सकता है, क्योंकि बारिश में खुले में इंतजार करना असुविधाजनक और असुरक्षित हो सकता है। कुछ यात्रियों ने इस मुद्दे को उठाया है, जिसमें एक यूजर ने लिखा, “न्यू अशोक नगर स्टेशन पर टूटा शेड ठीक करें, बारिश में परेशानी होगी।” NCRTC ने इस मुद्दे पर तत्काल कार्रवाई का आश्वासन दिया है, लेकिन अभी तक मरम्मत का काम शुरू नहीं हुआ है।
नमो भारत ट्रेन की विशेषताएँ और महत्व
नमो भारत ट्रेन को 160 किमी/घंटा की ऑपरेशनल स्पीड और 100 किमी/घंटा की औसत गति के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो इसे भारतीय रेलवे की पारंपरिक ट्रेनों और मेट्रो से अलग बनाता है। यह 82 किमी लंबे दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर संचालित होती है, जिसमें 16 RRTS स्टेशन और 9 मेरठ मेट्रो स्टेशन शामिल हैं। ट्रेन में Wi-Fi, CCTV, ऑटोमैटिक डोर्स, पैनिक बटन, और व्हीलचेयर स्पेस जैसी सुविधाएँ हैं। यह कॉरिडोर 5 मिलियन से अधिक यात्रियों को सेवा दे चुका है और 2.5 लाख टन कार्बन उत्सर्जन को कम करने में योगदान दे रहा है। न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक का किराया 150 रुपये (सामान्य) और 225 रुपये (प्रीमियम कोच) है।
राहत की उम्मीद और सुझाव
नमो भारत ट्रेन ने दिल्ली-NCR में हाई-स्पीड कनेक्टिविटी के साथ यात्रा को क्रांतिकारी बनाया है, लेकिन वर्तमान रखरखाव कार्य के कारण यात्रियों को असुविधा का सामना करना पड़ रहा है। NCRTC ने आश्वासन दिया है कि 7 जुलाई 2025 तक ट्रेनें सामान्य शेड्यूल पर लौट आएँगी। तब तक यात्रियों को नमो भारत कनेक्ट ऐप का उपयोग करके अपनी यात्रा की योजना बनाने और लाइव अपडेट्स लेने की सलाह दी जाती है। साथ ही, न्यू अशोक नगर स्टेशन पर टूटे टिन शेड की मरम्मत को प्राथमिकता देना आवश्यक है, खासकर मानसून को देखते हुए। यात्री लगातार अपनी शिकायतें और सुझाव साझा कर रहे हैं, जैसे वैकल्पिक परिवहन व्यवस्था या अस्थायी शेल्टर। प्रशासन को इन सुझावों पर ध्यान देकर यात्रियों की सुविधा सुनिश्चित करनी चाहिए।
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